桂林東二環路整修:投資1.99億讓城市快速幹道"重生"

核心提示:攤開地圖,全長9.64公裡的東二環路如相伴漓江的輕盈羅帶,在桂林東面劃下一條美麗的弧線。2008年完工通車的它,成為連接城北、漓江東北、漓江東南三大城市組團最快速、便捷的通道。

空中俯瞰經過路面整修的東二環路。

攤開地圖,全長9.64公裡的東二環路如相伴漓江的輕盈羅帶,在桂林東面劃下一條美麗的弧線。2008年完工通車的它,成為連接城北、漓江東北、漓江東南三大城市組團最快速、便捷的通道。

然而,因為種種原因,在經過近8年的使用後,東二環路部分路段損毀嚴重,出現在路面的坑洞成為大大小小的“陷阱”,讓過往司機叫苦不迭,也讓這條城市快速幹道黯然失色。

小修小補,杯水車薪。於是,桂林啟動東二環路全面整修。按照計劃,它將在今年“重生”。

1

考題台中月子會所·背景

2013年,市委、市政府作出“強力疏解改造提升老城,全面實施城市交通暢通優化工程,加大老城路橋基礎設施建設力度”的戰略部署。經過幾年的努力,“北通南暢、東拓西聯”工程基本完成,循環互通的城市立體交通格局正在加速形成。

作為城市交通框架中至關重要的外環,因為路面損毀而未能完全發揮起連接、疏解作用的東二環路,2016年8月正式開始整修。

2017年1月6日,桂林市第五屆人民代表大會第二次會議上的《政府工作報告》給出瞭今年的考題——— 全面完成東二環路整修。

東二環路上的開口進行瞭優化調整。

要讓坑窪之路變通途台中月子中心評鑑

東二環路北起北辰路與中山北路連接處,南到七星路與環城南一路交叉口,全長9.64公裡。2008年11月主體工程完工並全線通車。

然而,這條道路長期未能進行整體竣工驗收和移交管護。在長期缺少管理養護的情況下,經過近8年的使用,由於車流量大、重型車輛多等原因,東二環路部分路段損毀嚴重。

翻開晚報的報料記錄可以看到,2011年至2015年的幾年裡,不斷有市民反映東二環路面出現坑洞。遭遇“坑人”或“坑車”後怒氣沖沖的投訴,也頻繁出現在報料記錄裡。

這一路況也引起瞭政協委員們的關註。2013年9月,市政協專門召開提案辦理協商會,就東二環路養護和管理問題建言獻策。會議建議,盡快完善東二環路交通安全設施建設,確保道路安全暢通。一些市政協委員還在會上提出,東二環路存在的問題,需要盡快明確解決方案並組織全面整修,然後將道路及附屬設施移交給專業管理單位進行管護。

為瞭解決東二環路的管理現狀和改善通行環境,2015年9月的北通南暢工程現場辦公會上,市領導指示發改委牽頭組織研究東二環路的情況,市城管委作為下一步東二環路改造提升的實施單位。

2016年,桂林決定全面整修東二環路,並把該工程列為2016年為民辦實事項目。整修工程由市城管委負責組織實施,由市市政工程管理處擔任業主單位。

整修工程對東二環主車道、輔道及南洲大橋匝道車行道路面進行整修補強,整修總面積約41.9萬平方米。“對於舊結構完好、無病害的路段,重新加固和鋪設瀝青層,而對於病害嚴重的路段,進行重新填實,達到設計要求後再補強路面結構,鋪設新瀝青。”項目指揮部一位相關負責人說。

由於新鋪設的瀝青層將會高於現路面結構層,因此東二環路沿線其它附屬設施要進行抬高更換。此外,施工過程中也要對沿線交叉口及不規范開口進行優化調整,恢復標線,增加交通管理設施,並對因本次整修工程而影響的沿線園林綠化工程進行修復改造。

按照年初目標,計劃總投資1.99億元的東二環路整修項目將在今年完成。

東二環台中月子中心評比路上的南洲大橋連接漓江東西兩岸。

2

台中月子中心月子餐試·現場

東二環路更加順暢瞭

11月30日上午,記者跟隨東二環路整修工程現場指揮部經理黃琳乘車從市中心出發,沿著東二環一路觀察。

在整修之前,黃琳也經常經東二環路前往火車北站、八裡街。“剛完工通車那會,路況很好。過瞭一年,路面就出現各種坑洞。”黃琳說,有的坑洞深達30厘米左右,坐在小車裡也顛得難受。雖然此前不屬於市政管護范圍,但市政熱線經常接到市民對於這條路的投訴。

如今,車輛行駛在整修後的路面上,平穩順暢。記者看到,從北端的北辰路與中山北路連接處,到南端的七星路與環城南二路交叉口,東二環路兩側的機動車道和西側的輔道已經開放通車。臨近中午下班時間,路面上車輛往來密集。“整修後,越來越多的車主願意走東二環上下班瞭。”黃琳說。

在市政系統工作20年,多次參與市區大大小小道路整修的黃琳告訴記者,東二環路此次整修面積之大,在桂林是史無前例的。這條路整修總面積約41.9萬平方米,相當於8個中心廣場加在一起。

整修面積大,施工時間長,東二環路整修項目也受到上半年多雨天氣的影響。“路床經雨水浸泡後含水量較大,即使晴一兩天,也不足以把泡濕的路床曬幹曬透,這樣的路床達不到設計含水量的要求。”黃琳告訴記者,今年端午節後,天氣逐漸好轉,指揮部組織施工單位24小時加班加點趕工,確保按照時間節點完成任台中月子中心比較務目標。雖然一度工期緊張,但第三方檢測還是一絲不茍,“每一道工序都進行瞭嚴格的檢測,確保合格後才進入下一道工序的施工。”

整條東二環路,目前隻有東側輔道仍未完工。記者在南洲大橋南端看到,這裡的輔道已經封閉,路面開挖2米多深,在大型吊機的協助下,工人正在鋪設巨大的管道。“正在鋪設的,是自來水管道。”黃琳告訴記者,市自來水公司在東二環路東側輔道有兩個施工項目:一個是從南洲大橋東至建幹路2083米、金雞路至桂磨路3814米,共敷設5897米管道,該項目為世行貸款桂林市環境綜合治理(供水管網工程)的子項目;另一個是從北辰立交至南洲大橋東段敷設2423米管道,該項目是桂林市城北水廠二期供水工程的子項目。“為瞭避免二次開挖,減少工程成本,輔道的瀝青層鋪設要等到自來水管道施工項目交付後才能進行。”黃琳說。

記者看到,整修後,東二環路機動車道與輔道之間的開口多調整為單向進出口。“這樣一來,提高瞭道口的通行效率,也讓行車更加安全。”黃琳告訴記者,在整修過程中,他們對東二環路沿線交叉口及不規范開口進行多項優化調整。比如中央隔離帶的開口從20個增加至24個,並增設瞭9個提前掉頭開口;根據道路兩側沿線居民需求,增加多處行人過街設施。

整修後的路面更加平整漂亮。

3

考試·進程

機動車道與西側輔道完工通車

截至2017年11月30日,東二環路整修工程完成瞭主車道瀝青砼面層鋪設、西側輔道瀝青砼面層鋪設、南洲大橋匝道的整修。東側輔道也已完成瞭局部瀝青路面的破除、調平和相關附屬設施的整修以及2.3公裡的瀝青砼面層鋪設。

12月份,根據自來水管道施工項目交付情況,計劃進行東側輔道的瀝青砼面層的鋪設及相關的交通工程、綠化工程及附屬設施的施工。

4

考試·點贊

商鋪老板瞿先生:前些年,東二環路剛剛通車不久,我就在路邊開起瞭這傢店鋪,圖的就是這條路能帶來人氣。這些年,東二環路沿線的發展確實很快,我旁邊原來就零零星星幾傢店鋪,現在都連成一條街瞭。今年,我又看著東二環路一段段地整修,路面變得更平整、漂亮。我相信,整修後的東二環路能給沿線的經濟發展註入更多的活力。

奇峰小築居民秦連文:對我來說,東二環路開通後,交通出行真的便利瞭很多——— 往北去疊彩區、靈川縣,往南到象山區、雁山區、陽朔縣,都可以不用上高速便能避開擁擠的市區道路。但這幾年,東二環路面上的坑坑窪窪確實也影響行車,可以說是美中不足。政府花巨大的財力、物力、人力將東二環路全面整修,給周邊老百姓帶來的是實實在在的利好,是惠民工程。

出租車司機陶小武:以前,如果不是要繞遠路,我都不太願意走東二環路,因為一不註意被“坑”一下很傷車。現在,東二環路確實好走多瞭,在路上跑的小車明顯比以前多瞭。為相關部門點贊的同時,也希望能加強對東二環路的維護和管理。據我所知,超重、超載車輛對路面的破壞很大,在東二環路跑的大貨車又多,希望能重點加強監管。

桂林生活網--桂林晚報 記者龔亮勇/文 李凱/攝
文章標籤
創作者介紹

一起看星星

twxr655ev6 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()